В Lotus понимают недовольство Ромена Грожана пропусками тренировок
Руководство Lotus понимает недовольство Ромена Грожана из-за регулярного пропуска первых тренировок, чтобы дать время поработать за рулем Е23 их резервному пилоту Джолиону Палмеру, но такой шаг в команде считают правильным.
Действующий чемпион GP2 Палмер обеспечил себе место резервного пилота в Lotus перед началом сезона-2015, но в отличие от других гонщиков с аналогичными обязанностями, ему предстоит провести 10 тренировок в этом году.
Это очень не нравится Грожану, который заявляет о том, что такая практика мешает ему полноценно подготовиться к квалификации и гонке.
«Пилоты всегда конкурируют между собой внутри команды, - сказал генеральный директор Lotus F1 Мэтью Картер. – Ромен знал еще до начала сезона, что Джолион отработает на первых тренировках, а окончательное решение [о его участии в каждом Гран При] мы будем принимать отдельно.
Мы уверены в том, что Джолион может вырасти в талантливого гонщика, поэтому стараемся предоставить ему максимум времени за рулем автомобиля. Что касается Ромена, то ему хотелось бы выполнять свою программу по ходу всего уик-энда, поэтому я могу понять его недовольство.
Только мы не можем во всём и всегда угодить каждому, а как уже говорил Джолион, результаты Ромена и так хороши. Конечно, это неидеальная ситуация, но эта пара пилотов максимально задействована в данный момент, а между ними я не заметил какой-то неприязни».
Действующие соглашения Lotus с Грожаном и Пастором Мальдонадо рассчитаны до конца 2016 года, поэтому Палмеру придется подождать, если он рассчитывает на место боевого пилота в команде из Энстоуна.
«Джолион – конкурентоспособный пилот в гонках, ведь вы просто не выиграете титул в GP2, если не будете обладать таким качеством, - добавил Картер. – Так что он стремится получить место основного пилота.
Идёт ли речь о нашем автомобиле или о каком-то другом, он должен всегда садиться за руль и показывать всё свое мастерство, а пока именно мы предоставляем ему такую возможность. Мы сейчас оцениваем его работу, но мы знаем по его результатам на симуляторе, насколько блестящей обратной связью он обеспечивает команду.
Джолион эффективно работает и мы довольны его развитием. Но в данный момент наши пилоты имеют на руках действующие контракты, поэтому Джолион понимает, что ему нужно проявить терпение.
Но если вы очень хотите чего-то, а в Формуле 1 всего 20 мест, то нужно учиться терпеть».
