Серхио Перес: Остин – отличное место для гонок
Пилот Force India Серхио Перес рассказал о своих ожиданиях от Гран При США, который пройдёт в следующий уик-энд.
«Было здорово вернуться на подиум в Сочи, и чувства, которые я испытал, когда смотрел на команду, навсегда останутся в моей памяти, - заявил Перес. – Каждый день парни напряжённо работают, чтобы дать мне конкурентоспособную машину, и я получаю удовольствие от работы с ними.
Остин – отличное место для гонок. В течение нескольких лет этот этап был домашним для меня, пока в календарь не вернулся Гран При Мексики. Трасса нравится как болельщикам, так и гонщикам. Здесь потрясающий город, и в течение недели, когда проходит Гран При, происходит много интересных событий. Когда я сажусь в кокпит и вижу мексиканские флаги, болельщиков на трибунах, это невероятно мотивирует.
На трассе есть несколько интересных участков, особенно первый сектор и подъём в гору перед первым поворотом. Там есть несколько разных траекторий, можно тормозить очень поздно, поэтому это хорошее место для обгона. Весь первый сектор с большим количеством быстрых поворотов довольно любопытный.
До сих пор сезон складывался очень интересно, и мы отлично справляемся с работой, так что в оставшихся гонках нужно продолжать в том же духе».
Второй гонщик Force India Нико Хюлькенберг также поделился ожиданиями.
«Из новых трасс в календаре Остин, наверное, моя любимая, - заявил немец. – Разнообразные повороты делают пилотирование действительно интересным, к тому же, здесь отличная инфраструктура. Трасса достаточно плавная, и найти ритм очень легко.
Обычно уик-энд получается богатым на события на трассе и за её пределами. Остин – интересный город, там действительно здорово.
Трек состоит из разнообразных поворотов: быстрых, средних, медленных. Кроме того, там большой перепад высот - в частности, в первом повороте с подъёмом в гору, где всегда очень сложно найти правильный баланс тормозов.
На отрезке между третьим и шестым поворотом важна прижимная сила, машина должна хорошо реагировать на быструю смену направления. Именно на этих участках шины подвергаются наибольшим боковым нагрузкам.
Использование DRS играет большую роль в Остине, на длинной прямой между 11-м и 12-м поворотом есть хорошая возможность для обгона. Мы должны быть в хорошей форме, это будет лучший способ отыграться после разочаровывающего уик-энда в Сочи».
