Гюнтер Штайнер: Haas пришла в Ф1 не ради одного участия
Несмотря на скандальные заявления исполнительного директора Формулы 1 Берни Экклстоуна о том, что ему не сильно нравится американская демократия, сам он всячески поддерживает продвижение спорта в Штатах.
За последние годы Гран При в Остине стал всё более популярным, а Экклстоун заявил, что хотел бы проводить сразу четыре гонки в США. Правда, правительство Техаса с этого года сократило финансовую поддержку местному этапу, поэтому для начала руководству Ф1 следует гарантировать, что Остин продолжит принимать Гран При США.
Появление американской команды Haas F1 может быть очень важным для продвижения Формулы 1 в регионе. Причем новый коллектив делает ставку на сотрудничество с Ferrari, а за рулем их автомобилей в 2016 году поедут опытный Ромен Грожан и Эстебан Гутьеррес, мексиканские корни которого очень выгодны в маркетинговых целях.
Специалист по маркетингу Зак Браун высказал предположение, что все шаги Джина Хааса по подготовке команды к дебюту в Формуле 1 выглядят очень убедительно.
«Я думаю, что до настоящего момента Хаас делал всё правильно, - цитирует Брауна USA TODAY Sports. – Конечно, мы еще не видели их автомобиль на трассе, но партнерство с Ferrari стало умным ходом, а еще одно блестящее решение – подписание контракта с Грожаном.
Мы также видим очень опытного руководителя команды Гюнтера Штайнера. При этом команда очень много работает и уверенно движется по своему пути.
Они не делают высокомерных заявлений, как в свое время поступили боссы BAR, обещавшие выиграть первую гонку в 1999 году.
У Хааса есть деньги, чтобы всего добиться. У него в распоряжении есть и хорошие специалисты, поэтому он сможет удивить.
Как и всем новым командам, им потребуется время, но я думаю, что он надолго останется в спорте, и это поможет Северной Америке - здесь очень хотят поддерживать собственную команду.
Я вижу в этом только плюс для них и для Ф1 в целом».
Хаас ранее заявил, что его первоочередная цель – доказать способность команды каждую неделю бороться за очки. Да и Штайнер ожидает, что Haas F1 окажется в середине пелотона и сможет регулярно претендовать на места в топ-10.
«Мы пришли в Ф1 не ради того, чтобы быть последними, - заявил Штайнер. – Это может звучать высокомерно, но мы не будем рады, оказавшись в конце пелотона. Джин и вся команда хочет большего, чем просто участвовать в гонках».
Со своей стороны Экклстоун признался, что будет только рад, если команда Haas станет как можно скорее конкурентоспособной, ведь это откроет хорошие перспективы для Ф1 на американском рынке.
Что касается Джина Хааса, то он назвал Экклстоуна «крестным отцом Формулы 1» из-за огромного влияния британца на ситуацию в спорте и его страсть к неоднозначным заявлениям. Впервые Хаас и Экклстоун встретились три года назад в Остине, причем у американского бизнесмена остались тогда неоднозначные впечатления.
«Мне кажется, у него есть четкое собственное мнение, причем он не боится говорить то, о чем думает, - признался Джин Хаас. – Я полагаю, что своей откровенностью он многих пугает. Мы сами были немного шокированы его манерой».
