Дженсон Баттон уверен, что у McLaren не было шансов завоевать подиум в Сингапуре
Дженсон Баттон, что ни при каком раскладе у него не было шансов подняться на подиум Гран При Сингапура – даже несмотря на то, что во второй части дистанции он довольно долго британец из McLaren занимал третью позицию.
Чемпион мира 2009 года стал одним из многих пилотов, кто предпочел провести второй пит-стоп, когда на трассу незадолго до экватора гонки выехала машина безопасности – после чего использовать полученный комплект шин до самого клетчатого флага.
Несмотря на героические усилия, Дженсону не удалось отстоять свою позицию от атак Кими Райкконена – при этом финн использовал точно такую же тактику – и за семь кругов до финиша Баттон все же пропустил соперника, а в итоге и вовсе финишировал на седьмой позиции, утратив скорость на последних кругах из-за чрезмерного износа шин.
Британец отметил, что нынешняя форма его машины не позволяет ставить перед собой столь серьезные цели.
«Удивительно, насколько близко к подиуму мы смогли сегодня оказаться, – заявил пилот. – И все же, пока нам по-прежнему очень далеко до него. Было приятно попытаться, но если мы хотим добиться такого результата, то должны будем рисковать, как сегодня.
Пришлось пойти на такой шаг, хотя мы понятия не имели, как сможем продержаться 35 кругов на одном комплекте шин. Понятия не имею, что позволило Кими сделать это.
Конечно, я не хотел пропускать его. Возможно, сделать это было бы даже лучше [чтобы не "убивать" раньше времени шины в борьбе], но разве гонщик станет действовать так? Это же неспортивно.
Впрочем, если бы в споре с Кими я действовал как-то иначе, результат оказался бы тем же самым. И если бы мы сменили тактику – тоже».
Другой пилот McLaren Серхиол Перес философски оценил итоги уик-энда на трассе Яс-Марина, где он какое-то время занимал в гонке пятое место, но в итоге финишировал восьмым.
«Полагаю, мы можем быть довольны своим выступлением, – заявил мексиканец. – Пожалуй, это максимально возможный результат.
Мы избрали непростую тактическую схему, машина безопасности выехала не в самый удачный для нас момент. Потому пришлось очень сильно рисковать, чтобы просто добраться до финиша».
