«Формула 1 — запутанный, странный мир». Колонка Артура Мурадяна

Приятный сюрприз в лидирующей группе

На самом деле, действительно удивляет, насколько быстро в McLaren в этом сезоне смогли подтянуться, насколько Mercedes оказалась конкурентоспособна, что выиграла уже две гонки.

Надо понимать, что явно какие-то проблемы в развитии текущей машины у Red Bull Racing. Связано ли это с уходом Эдриана Ньюи и его отстранением от последующих технических доработок? Кто знает, но что-то мне подсказывает, что да.

Тем не менее данный момент быстрейшая машина по-прежнему остаётся у Red Bull Racing. По моему мнению, здесь вопрос исключительно в тактике, сейчас довольно близко к ним находится и Mercedes, и McLaren. Но это всё будет видно на следующих гонках. Ближайший этап — в Венгрии, это довольно медленная трасса, скорее картодром, как его называют гонщики Формулы 1. Посмотрим».

Макс Ферстаппен так хорош или Серхио Перес настолько плох?

Если бы мы оценивали машину по Пересу, я бы точно поставил Red Bull Racing на четвёртое место после McLaren, Mercedes и даже Ferrari. Но всё-таки машину надо оценивать по тому пилоту, который приезжает на ней выше.

Шли действительно разговоры, и Чеко Перес очень сильно сдал в последних гонках. Возможно, они ездят на разной спецификации, и такое нельзя исключать, Формула 1 — это запутанный, странный мир, где не всегда обычным зрителям видно то, что является истиной.

Эмоциональная победа Льюиса Хэмилтона в Сильверстоуне

Я смотрел эту гонку в отпуске. Мы с Василием Грязиным находились далеко, шёл проливной ливень. Я действительно порадовался победе Хэмилтона.

Как сейчас вспоминаю эпоху доминирования Хэмилтона, тогда казалось, что уже хватит ему побеждать, но эта победа очень эмоциональная. Блестящая стратегия, ну а команды, конечно, по-прежнему существенно влияют особенно в выборе стратегии и во время пит-стопов.

Кто вместо Серхио Переса?

Все хотели бы увидеть нового пилота рядом с Ферстаппеном, но никто, кроме Red Bull Racing точно не знает, в чём дело. Они почему-то не спешат делиться этой информацией.

Говорят, были тесты Лоусона, на которых он не очень убедительно провёл свою тестовую сессию, так называемый съёмочный день. Цунода — вряд ли, слишком эмоционально неуравновешен, и мне кажется, Хорнер прекрасно понимает, что конфликтность напарника — не то, что Red Bull Racing сейчас нужно.

Haas удивляет

Стоит отметить блестящее выступление Хюлькенберга в этом сезоне, он показывает какие-то феноменальные результаты в квалификациях, мы видим, что на дистанции одного круга Haas в этом году быстра.

Здесь я снимаю шляпу перед Айо Комацу, который сначала вызывал огромный скепсис. Признаюсь честно, у меня к нему нелюбовь осталась ещё с того момента, когда он был инженером Виталия Петрова. Казалось, что те ляпы, которые совершал Петров в Renault, это непосредственно вина самого Комацу. Ну и команда набрала уже больше очков одним пилотом за последние несколько гонок, чем за весь прошлый сезон.

Опытный напарник Оливеру Берману в помощь

Я думаю, что Эстебан Окон окажется в Haas в следующем году, и это логично, потому что им нужен уверенный, опытный пилот рядом с новичком Оливером Берманом. Ну а Берману нужно будет хорошо себя показать, чтобы в будущем заменить уже, как я подразумеваю, Хэмилтона через три года, когда он всё-таки решит завершить карьеру.

Странная ситуация вокруг Карлос Сайнса

Я добавлю, наверное, самая большая интрига трансферного окна в том, какую команду в итоге выберет Карлос Сайнс. На самом деле, ситуация выглядит странно — это и победитель Гран При, и пилот, который в последних гонках опережает своего действующего напарника из Ferrari Шарля Леклера, и при этом не может найти себе место. Я понимаю его скепсис насчёт перехода в Audi. Как показывает опыт, большие деньги не всегда помогают выигрывать гонки и титулы. Пример тому – Toyota.

Кто будет седьмым победителем в сезоне-2024?

Я бы поставил на то, что будет у нас ещё один победитель. По крайней мере, очень бы хотелось, чтобы Оскар Пиастри выиграл гонку, он вполне способен это сделать. Самая сильная пара пилотов, на мой взгляд, сейчас даже не в Mercedes, а именно у McLaren.

Подписывайтесь на нас в Яндекс Дзен, чтобы получать новости в своей ленте