Габриеле Тарквини принес марке Honda первый поул в WTCC
Победой Габриэле Тарквини закончилась вторая квалификация сезона WTCC. Ветеран-итальянец первенствовал на городской трассе в Марракеше, завоевав первый в истории поул для марки Honda.
Лучшие секунды Тарквини показал в первой попытке по ходу финала квалификации. Перекрыть его результат соперникам так и не удалось. Ближе всех к тому, чтобы потеснить Габриэле, был Том Чилтон из RML, но пилот Chevrolet Cruze допустил ошибку в самом последнем повороте своего быстрого круга.
Вдобавок, в решающий момент на пути у группы лидеров оказался медленный SEAT Фернандо Монхе: испанец выехал на трассу лишь для того, чтобы показать хоть какое-то время и опередить соперников, которые вышли во вторую часть сессии, но после этого попали в аварию, разбив машины.
В итоге следом за Тарквини в протоколе расположились пятеро пилотов на Cruze, причем Джеймс Нэш, ставший лучшим в Трофее Yokohama, уступил победителю всего 0,048 секунды. Лидер чемпионата мира Иван Мюллер будет стартовать третьим.
Напарники по команде Munnich Роб Хафф и Марк Бассенг займут четвертый стартовый ряд, став сильнейшими в квартете пилотов на SEAT.
Замкнули дюжину сильнейших Джеймс Томпсон и Том Коронель, которые угодили в аварии еще в первом квалификационном сегменте. Британец врезался в ограждение на выходе из финального поворота, повредив подвеску своей Гранты, а пилот из Голландии в безобидной ситуации ошибся на торможении и протаранил собственного напарника Дэррила О'Янга.
Кроме того, в первые полчаса врезался в барьер из шин местный герой Меди Беннани, а напарник Тарквини Тьягу Монтейру, разбив машину на выходе из "эски", даже вызвал появление красных флагов. Португалец во второй раз подряд остался в первом квалификационном сегменте.
Российскому дебютанту Михаилу Козловскому поначалу мешали трафик и собственные неточности, но в итоге молодой питерский пилот смог проехать хороший круг и будет стартовать 22-м.
Гонки WTCC пройдут в Марракеше в воскресенье. В 19:20 по московскому времени их покажет в прямом эфире телеканал Евроспорт.
Результаты первой части квалификации: | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Поз. | Пилот | Команда / Машина | Время | Отставание | Круги |
| 1 | Габриэле Тарквини | Honda | 1.44,910 | 11 | |
| 2 | Иван Мюллер | RML Chevrolet | 1.45,185 | +0,275 | 6 |
| 3 | Алекс МакДауэлл | Bamboo Chevrolet | 1.45,446 | +0,536 | 8 |
| 4 | Том Чилтон | RML Chevrolet | 1.45,471 | +0,561 | 6 |
| 5 | Пепе Ориола | Tuenti SEAT | 1.45,617 | +0,707 | 7 |
| 6 | Микель Нюкьяэр | NIKA Chevrolet | 1.45,656 | +0,746 | 3 |
| 7 | Джеймс Нэш | Bamboo Chevrolet | 1.45,677 | +0,767 | 4 |
| 8 | Марк Бассенг | Munnuch SEAT | 1.45,794 | +0,884 | 11 |
| 9 | Джеймс Томпсон | Lada | 1.45,992 | +1,082 | 7 |
| 10 | Том Коронель | ROAL BMW | 1.46,091 | +1,181 | 8 |
| 11 | Роберт Хаaф | Munnich SEAT | 1.46,125 | +1,215 | 12 |
| 12 | Фернандо Монхе | Campos SEAT | 1.46,194 | +1,284 | 9 |
| 13 | Дэррил О'Янг | ROAL BMW | 1.46,327 | +1,417 | 11 |
| 14 | Тьягу Монтейру | Honda | 1.46,396 | +1,486 | 5 |
| 15 | Фредди Барт | Wiechers BMW | 1.46,412 | +1,502 | 14 |
| 16 | Франц Энгстлер | Engstler BMW | 1.46,494 | +1,584 | 13 |
| 17 | Норберт Мичелис | Zengo Honda | 1.46,629 | +1,719 | 12 |
| 18 | Меди Беннани | ProTeam BMW | 1.46,660 | +1,750 | 12 |
| 19 | Том Бордман | Special Tuning SEAT | 1.46,713 | +1,803 | 13 |
| 20 | Чарльз Энг | Engstler BMW | 1.47,140 | +2,230 | 13 |
| 21 | Стефано Д'Асте | PB BMW | 1.47,390 | +2,480 | 8 |
| 22 | Михаил Козловский | Lada | 1.47,598 | +2,688 | 11 |
| 23 | Рене Мюнних | Munnich SEAT | 1.49,222 | +4,312 | 13 |
| Результаты второй части квалификации: | |||||
| Поз. | Пилот | Команда / Машина | Время | Отставание | Круги |
| 1 | Габриэле Тарквини | Honda | 1.44,358 | 4 | |
| 2 | Джеймс Нэш | Bamboo Chevrolet | 1.44,406 | +0,048 | 5 |
| 3 | Иван Мюллер | RML Chevrolet | 1.44,504 | +0,146 | 6 |
| 4 | Микель Нюкьяэр | NIKA Chevrolet | 1.44,745 | +0,387 | 6 |
| 5 | Том Чилтон | RML Chevrolet | 1.44,863 | +0,505 | 6 |
| 6 | Алекс МакДауэлл | Bamboo Chevrolet | 1.45,060 | +0,702 | 7 |
| 7 | Роберт Хафф | Munnich SEAT | 1.45,228 | +0,87 | 5 |
| 8 | Марк Бассенг | Munnich SEAT | 1.45,552 | +1,194 | 3 |
| 9 | Пепе Ориола | Tuenti SEAT | 1.46,341 | +1,983 | 2 |
| 10 | Фернандо Монхе | Campos SEAT | 1.55,405 | +11,047 | 2 |
| Джеймс Томпсон | Lada | - | |||
| Том Коронель | ROAL BMW | - | |||
