Брэндон Хартли принес Murphy Prototypes поул на этапе ELMS в Венгрии

Брэндон Хартли оказался быстрейшим в квалификации на этапе Европейской серии Ле-Ман на Хунгароринге и принес поул своей команде Murphy Prototypes.

В сессии, которая несколько раз прерывалась красными флагами, бывший участник молодежной программы Red Bull в сложных погодных условиях оказался на две секунды быстрее своего ближайшего преследователя - пилота Race Performance Патрика Нидерхаузера, который в свою очередь почти на секунду опередил Нельсона Панчьятичи из Signatech Alpine.

Панчьятичи стал одним из немногих гонщиков, которым удалось проехать чистый круг в последние пять минут квалификации – но затем всего за минуту до клетчатого флага сессия вновь была прервана красными флагами.

Условия на трассе становились только хуже, так что улучшить результат уже не представлялось возможным.

Дождь вызвал проблемы у лидеров чемпионата, на автомобилях №1 команды TDS Racing и №38 коллектива Jota Sport возникли неполадки.

Сессия для Jota оказалась окончена, когда Оливер Тёрви выехал за пределы трассы и приложился о барьеры в первом повороте, а его напарник Матиас Беш стал одним из многочисленных пилотов, которые в концовке сессии застряли в гравии.

В итоге Тёрви показал лучший для Jota пятый результат, в то время как Беш – который делит лидерство в общем зачете с Пьером Тирье – стал только седьмым.

Экипаж российской команды SMP Racing Маурицио Медиани и Сергей Злобин на прототипе Oreca-Nissan занял четвертое место, а их напарники Кирилл Ладыгин, Виктор Шайтар и Фабио Бабини, выступающие на Ferrari, заняли второе место в классе GTC.

Поул в GTC достался Лоренсо Казе из AF Corse, а лучшим на автомобиле GTE стал Андреа Бертолини, представляющий JWM Motorsport.

Подписывайтесь на нас в Telegram, чтобы получать первыми новости в своей ленте и не пропускать конкурсы и розыгрыши фирменной атрибутики Формулы 1