Нико Росберг показал лучшее время в первой тренировке Гран При Малайзии

Первая свободная тренировка Гран При Малайзии ознаменовалась рядом дебютов и возвращений. Впервые на публике в кокпите автомобиля Формулы 1 появился итальянец Рафаэле Марчелло, давший отдохнуть герою Австралии из команды Sauber Фелипе Насру.

Чемпион Формулы 3 2013 года оказался очень работоспособным парнем – наконец-то многострадальной Sauber повезло с тест-пилотом.

Минутой спустя состоялся дебют команды Manor и её гонщиков Уилла Стивенса и Роберто Мери. О проблемах с двигателями в экс-Marussia в этом году говорили много, но от этих разговоров их меньше не стало. Хотя для кого-то отставание порядка 6-7 секунд в некотором роде достижение! Во всяком случае, в пресловутые 107 процентов в квалификации вполне можно будет попасть.

Появились восстановившиеся от травм Боттас и Алонсо. Проблемы сот здоровьем у них были разные, и интерес к их появлению также трудно было сопоставить. Боттас ожидаемо принялся штамповать быстрые круги, периодически докладывая по радиосвязи в боксы Williams, что кресло ему не жмет, а сиденье выставлено идеально.

Фернандо Алонсо долго привыкал к машине, и в какой-то момент казалось, что его основными сегодняшними соперниками будут не Red Bull Racing или Toro Rosso, а Manor и Forсe India. Но ближе к середине заездов двукратный чемпион обрел себя и стал показывать круги на границе первого и второго сегментов квалификации. Своего партнера по команде McLaren Дженсона Баттона Фернандо опередил на две десятых.

Нико Росбергу хватило одного подхода, чтобы обозначить тот недосягаемый ориентир, о котором должны мечтать все, кроме Mercedes – 1 минута и 40 секунд. Лидерство немецкой команды – дело привычное, но и Mercedes удалось привлечь к себе повышенное внимание. В самом начале заездов, так и не показав времени на трассе, по непонятным причинам заглох Льюис Хэмилтон. Все, чем запомнился чемпион – новым шлемом!

Ближе всех к Mercedes удалось подойти Ferrari. Единственным, чье отставание от Росберга долгое время вмещалось в секунду, был Кими Райкконен. Себастьян Феттель в несколько ленивом стиле показывал плюс секунду и три десятых.

Но последний круг заставил задуматься, а, возможно, и пересмотреть взгляды на весь нынешний сезон. Оба пилота Ferrari синхронно скинули по полсекунды, и отставание от Mercedes стало чисто символическим. Три десятых Райкконена в боксах Ferrari встретили аплодисментами!

Что же касается Red Bull Racing, то Квят не без проблем показал девятое время. Риккардо расположился на три строчки выше. Хотя отрыв в районе двух секунд не позволяет говорить об этих результатах в положительных тонах.

Следующая сессия начнется в 9:00 по московскому времени.

Результаты первой тренировки

Гран При Малайзии 2015, пятница

Перейти в фотогалерею

Подписывайтесь на нас в Telegram, чтобы получать первыми новости в своей ленте и не пропускать конкурсы и розыгрыши фирменной атрибутики Формулы 1