Маурицио Арривабене: Себастьян Феттель находился на хорошей стратегии
Босс Ferrari Маурицио Арривабене не считает аномальной тактику Себастьяна Феттеля, который шел на один пит-стоп на Гран При Бельгии.
Себастьян "переобулся" с Soft на Medium на 14-м круге и пытался дотянуть до конца гонки. Он шел на третьем месте до предпоследнего круга, пока правая задняя шина на его автомобиле полностью не разрушилась.
В Pirelli изначально предсказывали, что в Спа оптимальной будет стратегия двух остановок, но Арривабене все же защитил своего гонщика.
«Стратегия была абсолютно нормальной, – сказал Маурицио. – Я хочу все сразу прояснить: когда мы разрабатываем план на гонку, он основывается на полученной ранее информации.
Конечно, Себ сейчас расстроен. Когда тебе остается до финиша полтора круга, и ты уже видишь себя на подиуме, а потом теряешь все это в один миг, это не может не разочаровывать.
Но я могу вас заверить, что стратегия была нормальной. Да, она была агрессивной, но мы все рассчитали. Мы не сумасшедшие, чтобы подвергать гонщика такому риску без каких-либо расчетов.
Мы хотели воплотить этот план в жизнь. Мы разработали его до гонки и приняли решение в 11:00 по местному времени».
Он также рассказал, что в преддверии гонки Pirelli не предупредила никого о возможных инцидентах.
«Во всех командах есть по одному инженеру из Pirelli, и что вы думаете делает этот инженер? – вопросил Арривабене. – Он не бездельничает, а проверяет шины и готовит соответствующую информацию для коллектива».
После гонки Феттель обвинил Pirelli в своем сходе, но Маурицио отказался выступать с критикой шинного монополиста Формулы 1.
«Я не хочу участвовать в этих разборках, – сказал итальянец, – и не намерен возвращаться к этому вопросу вновь и вновь».
