Джеймс Эллисон: 2020-й начнётся с борьбы трёх команд ноздря в ноздрю
Технический директор Mercedes Джеймс Эллисон предостерёг болельщиков команды от завышенных ожиданий перед стартом первенства Формулы 1 2020 года: действующие чемпионы отдают себе отчёт, что борьба за титул будет непростой.
Первые фотографии с шейкдауна Mercedes W11
«Начало прошлого сезона для нас выдалось просто идеальным, – признал Эллисон для GrandPrix247.com. – Захватив уверенное лидерство на столь ранней стадии, мы сильно усложнили жизнь нашим конкурентам во второй половине сезона. Тем не менее, и Ferrari, и Red Bull однозначно приблизились к нам после летнего перерыва.
Мы ожидаем, что 2020-й начнётся при той же расстановке сил, при которой закончился 2019-й – с борьбой трёх команд ноздря в ноздрю. Места ошибкам не будет».
Эллисон также рассказал, как в Mercedes решили вопрос с охлаждением шасси W11 – подтянутые боковые понтоны новой машины явно свидетельствуют, что в команде подобрались к пределу возможного.
Лучше не бывает? Бывает! Технический обзор нового шасси Mercedes W11
«Система охлаждения была переработана: площадь лобового сопротивления у W11 стала больше, благодаря чему площадь самих радиаторов также увеличилась. Посреди сезона безболезненно внести столь масштабные изменения было бы весьма проблематично, но в межсезонье это ничего не стоит. Разве что машина стала немного тяжелее», – отметил инженер.
