Ferrari: В 2014 году заводские команды получат серьезное преимущество
Технический директор Ferrari Джеймс Эллисон считает, что заводские команды получат колоссальное преимущество в 2014 году, поскольку им будет легче решить одну из главных задач – наилучшим образом скомпоновать силовой агрегат и шасси.
Пока все участники чемпионата работают над созданием своих новых машин, которые должны будут впервые выйти на трассу во время тестов в Хересе 28 января, Эллисон выразил уверенность, что такие коллективы, как Ferrari, Mercedes и Red Bull Racing будут иметь преимущество перед клиентскими командами.
«Одно из главных преимуществ нашей команды состоит в том, что двигатель и шасси создаются в одном месте, - заявил Эллисон, который перешел в Ferrari из Lotus в прошлом году. – И этот фактор дает о себе знать каждый год.
А сейчас, когда будет очень важно грамотно скомпоновать все элементы абсолютно новой силовой установки, это преимущество будет иметь особое значение».
Несмотря на мнение, что в новом сезоне многое будет зависеть от эффективности двигателя, главный моторист Ferrari Лука Марморини считает, что успеха добьется та команда, которая создаст самый конкурентоспособный автомобиль по сумме компонентов.
«Понятно, почему слишком много внимания уделяется силовой установке, - пояснил Марморини. – Она действительно сильно изменится, но также очень сложно будет просто грамотно разместить силовой агрегат, получив конкурентоспособный автомобиль.
В стане Ferrari этим проектом занимаются совместно [отдел двигателей и отдел по созданию шасси]. Ключевая задача проекта по созданию новой силовой установки – надежность.
Любое наше решение мы обсуждали с людьми, работающими над шасси, поскольку победу добывает не только мотор, но автомобиль в целом».
