Дебютная победа Нико Кари в GP3
Пилот Arden Нико Кари отпраздновал свою дебютную победу в GP3, которая пришлась на первую гонку в Абу-Даби.
На старте Джордж Рассел пытался закрыть внутренний радиус первого поворота от посягательств Леонардо Пульчини. Сражением соперников воспользовался Кари, стартовавший третьим: финн выбрал внешний радиус первого поворота автодрома Яс-Марина и захватил лидерство в гонке.
На протяжении всего заезда Нико уверенно лидировал, ни разу не дав усомниться в своем превосходстве. В итоге он довел дело до логичного завершения и первым пересек финишную черту.
Рассел увидел клетчатый флаг вторым. Пульчини ехал третьим, но на предпоследнем круге у Леонардо случился прокол шины, что привело к дополнительному пит-стопу и потере подиума. Третьим гонку закончил Арджун Маини, опередив победителя Гран При Макао Дэна Тиктума и Аллесио Лоранди.
Вторую половину десятки сильнейших составили Стейн Схоторст, Дориан Бокколаччи, Антуан Юбер, Райан Тветер и Кевин Йорг.
| Поз. | Пилот | Команда | Время/Отст. |
|---|---|---|---|
| 1. |  Нико Кари | Arden International | 37.28,944 |
| 2. |  Джордж Рассел | ART Grand Prix | +2,748 |
| 3. |  Арджун Майни | Jenzer Motorsport | +7,532 |
| 4. | Дэн Тиктум | DAMS | +13,745 |
| 5. |  Алессио Лоранди | Jenzer Motorsport | +25,884 |
| 6. |  Стейн Шотхорст | Arden International | +29,890 |
| 7. |  Дориан Бокколаччи | Trident | +34,339 |
| 8. | Антуан Юбер | ART Grand Prix | +35,003 |
| 9. |  Райан Тветер | Trident | +35,815 |
| 10. |  Кевин Йорг | Trident | +36,374 |
| 11. |  Бруно Баптиста | DAMS | +37,837 |
| 12. | Хуан-Мануэль Корреа | Jenzer Motorsport | +41,362 |
| 13. |  Рауль Хайман | Campos Racing | +50,566 |
| 14. | Джек Аиткен | ART Grand Prix | +57,811 |
| 15. |  Ниреи Фукузуми | ART Grand Prix | +1.15,635 |
| 16. |  Татьяна Кальдерон | DAMS | +1.20,614 |
| 17. | Леонардо Пульчини | Arden International | -2 круга |
| Не классифицированы: | |||
| Джулиано Алези | Trident | 9 кругов | |
 Маркос Сиберт | Campos Racing | 3 круга | |
| Жюльен Фальчеро | Campos Racing | 0 кругов | |
