Ив Фромон выиграл очередной день рейда "Африка", Шлессер укрепил лидерство

После труднейшего восьмого спецучастка рейда-марафона Африка участники смогли немного восстановить силы на следующем, девятом. Любопытно, что из городка Акжужт экипажи выехали по той самой трассе, где вчера пролегал финишный отрезок скоростного участка – и направились в сторону поселения Туэйла.

289-километровый отрезок дистанции проходил по пескам, но на этот раз автомобили куда реже застревали, потому отрывы на финише оказались минимальными, а перестановок в таблице общего зачета после финиша практически не было. Быстрейшим в итоге оказался француз Ив Фромон на багги.

Интересно, что пару дней назад он едва не остался в пустыне с пустым баком, и до финиша его дотянул сам Жан-Луи Шлессер. Теперь Фромон впервые в этой гонке стал быстрейшим, опередив всего на две с половиной минуты набравшего в песках хороший ход Стефана Энрара и лидера марафона Жана-Луи Шлессера.

Тот отыграл все, что уступил накануне своему ближайшему соперника Жаку Ломану – и даже немного больше.

Томаш Томечек уверенно выиграл в четверг в зачете пилотов грузовиков, а вот спор его соперников Изабель Жасинту и Миклоша Ковача за второе место обещает стать главной интригой финала гонки: после 40 часов борьбы между ними всего три минуты в пользу португальской пилотессы MAN.

Юрий Сазонов и Канат Шагиров с огромными штрафами вернулись в гонку, но теперь не входят даже в первую десятку. Зато стоит отметить гонщика из Литвы Гинтаса Петруса (на фото): он с самого старта ехал не слишком быстро, но стабильно, и в итоге смог подняться на девятую строчку генеральной классификации.

Впереди у участников гонки всего два дня пути до Дакара. Финальный доп будет совсем коротким, потому решающим для экипажей "Африки" станет завтрашний спецучасток по пескам Мавритании. Но лишь самое неудачное стечение обстоятельств может лишить Жана-Луи Шлессера шестой победы подряд.

Положение после СУ9 Акжужт - Туэйла

Подписывайтесь на нас в Telegram, чтобы получать первыми новости в своей ленте и не пропускать конкурсы и розыгрыши фирменной атрибутики Формулы 1