Ралли Португалия: Себастьен Ожье смог удержаться впереди Дани Сордо

Лидер Ралли Португалия Себастьен Ожье довёл свой отрыв над испанцем Дани Сордо до 4,4 секунд, финишировав вторым на закрывающем пятничную программу супер-спецучастке.

На дистанции допа протяжённостью всего 3,27 км, проходившего по улицам Лиссабона, пилот заводской команды Volkswagen смог отыграть у своего соперника из Citroen две секунды.

Ранее на третьем и четвёртом СУ Сордо удалось сократить отставание более, чем на восемь секунд из-за ошибки Ожье с выбором мягких шин, поведение которых он назвал “не идеальным”.

Лидер общего зачёта чемпионата мира также пожаловался на “небольшую проблему”, сдержавшую его на супер-спецучастке, победителем которого стал напарник Сордо по команде Citroen Микко Хирвонен, опередивший Ожье на 0,9 секунды. При этом финну удалось сократить отставание в общем зачете от своего соотечественника Яри-Матти Латвалы, финишировавшего на заключительном СУ третьим, до 4,8 секунд.

Тьерри Нёвиль, расположившийся на пятой строчке итогового протокола пятницы с отставанием в 30 секунд от лидера, имеет мало шансов побороться за подиум, но при этом его отрыв от своих напарников по команде M-Sport Евгения Новикова и Нассера Аль-Аттии выглядит весьма комфортным.

Тем временем Мартин Прокоп в борьбе за восьмую позицию смог опередить представителя команды Mini Михала Косьцюшко, который по ходу всего супер-спецучастка был вынужден бороться с незакреплённым капотом.

Роберт Кубица по ходу первого дня Ралли израсходовал все комплекты запасных шин и не смог выйти на старт заключительного допа пятницы. К тому времени поляк занимал второе место в зачёте WRC2.

Российский гонщик Никита Кондрахин еще до визита в Лиссабон угодил в аварию, вырвав "с мясом" переднее левое колесо своей Skoda Fabia. До этого москвич держался в первой десятке WRC2

Подписывайтесь на нас в Telegram, чтобы получать первыми новости в своей ленте и не пропускать конкурсы и розыгрыши фирменной атрибутики Формулы 1