Лойк Дюваль принес Audi промежуточный поул "Ле-Мана"
Лойк Дюваль завоевал промежуточную поул позицию, показав лучшее время в первой квалификации "24 часов Ле-Мана". Сессия была остановлена досрочно из-за повреждения барьеров во второй "эску" на прямой Мульсан.
Французский пилот Audi, который несколькими часами ранее возглавил протокол тренировки, почти сразу вывел машину под стартовым №2 на верхнюю строчку протоколов, после чего довел время круга до 3.22,349. Превзойти его так никому и не удалось.
При этом важно добавить, что финальные 55 минут, то есть почти половину сессии, пришлось отменить из-за того, что авария Пьера Тирье привела к серьезному повреждению барьеров во второй "эске". Пилот команды TDS к тому моменту был одним из лидеров класса LMP2, но потерял управление своим спорткаром ORECA-Nissan.
Сам Тирье не пострадал, но после 40 минут работ организаторам пришлось признать, что восстановить барьер для обеспечения достаточного уровня безопасности в сжатые сроки не представляется возможным. Таким образом, команда Audi завершила среду с максимально возможным результатом.
Представителям Toyota в какой-то момент удалось нарушить гегемонию немецкой марки: на стартовом отрезке квалификации экипаж Алекса Вурца, Николя Лапьера и Казуки Накаджимы держался вторым. Однако Марк Жене, а затем и Андре Лотерер обошли гонщиков на TS030, которые к моменту появления красных флагов отставали от лидеров уже на четыре секунды.
Для другой Toyota сессия сложилась еще сложнее: после десяти кругов, достаточных для шестого итогового времени, Себастьен Буэми вынужден был запарковать машину в повороте Arnage.Её успели доставить в боксы, но вновь выехать на трассу до красных флагов не вышло.
Роман Русинов об особенностях Ле-Мана
В LMP2 экс-пилот серии IndyCar Майк Конуэй завоевал лучшую стартовую позицию для российской команды G-Drive, показав время 3.39,535. Соперники отстали на секунду: Франк Майо на Morgan-Judd команды Morand показал второе время.
В GTE Pro борьба была куда более упорной: в секунду уложились семь лучших результатов. Заводской Aston Martin, который обслуживает команда Prodrive, оказался быстрейшим в руках Фредерика Маковецки. Второе время показал экипаж Ferrari команды AF Corse, куда входили Джанмария Бруни, Матео Малучелли и Джанкарло Физикелла. Еще пара купе Vantage замкнула первую четверку.
Также британская марка стала сильнейшей и в GTE Am, где Кристофер Нюгард, Кристиан Поульсен и Аллан Симонсен совсем немного выиграли у соперников на Porsche коллектива Proton. Лучшее время показал Симонсен.
Сразу четыре экипажа не проехали ни одного круга на время. Для Zytek-Nissan команде Greaves, а также пары Ferrari из Krohn и JMW это объясняется авариями в сегодняшней тренировке, а Lotus пока не выпускает на трассу одну из своих машин, даже несмотря на победу в суде над их создателем.
| Поз. | Кл | Пилоты | Команда/Машина | Время | Отст. |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | P1 | Кристенсен/МакНиш/Дюваль | Audi | 3.22,349 | |
| 2. | P1 | ди Грасси/Жене/Джарвис | Audi | 3.24,341 | +1,992 |
| 3. | P1 | Лоттерер/Трелуйе/Фэсслер | Audi | 3.25,474 | +3,125 |
| 4. | P1 | Вурц/Лапьер/Накаджима | Toyota | 3.26,676 | +4,327 |
| 5. | P1 | Прост/Джани/Хайдфельд | Rebellion Lola-Toyota | 3.30,423 | +8,074 |
| 6. | P1 | Дэвидсон/Буэми/Сарразен | Toyota | 3.30,841 | +8,492 |
| 7. | P1 | Беликки/Беш/Конфу | Rebellion Lola-Toyota | 3.32,167 | +9,818 |
| 8. | P1 | Кейн/Уоттс/Левентис | Strakka HPD | 3.36,547 | +14,198 |
| 9. | P2 | Русинов/Мартин/Конуэй | G-Drive ORECA-Nissan | 3.39,535 | +17,186 |
| 10. | P2 | Гашнан/Майо/Ломбар | Morand Morgan-Judd | 3.40,741 | +18,392 |
| 11. | P2 | Пла/Хайнемайнер-Хансон/Брандл | OAK Morgan-Nissan | 3.40,780 | +18,431 |
| 12. | P2 | Грейвс/Накано/Хэмилтон | Delta-ADR ORECA-Nissan | 3.40,925 | +18,576 |
| 13. | P2 | Багетт/Гонсалес/Плоуман | OAK Morgan-Nissan | 3.42,387 | +20,038 |
| 14. | P2 | Перес Компанк/Минассян/Каффер | Pecom ORECA-Nissan | 3.43,420 | +21,071 |
| 15. | P2 | Тирье/Бадей/Мартин | TDS ORECA-Nissan | 3.43,494 | +21,145 |
| 16. | P2 | Панчьятичи/Раг/Гомменди | Signatech ORECA-Nissan | 3.43,835 | +21,486 |
| 17. | P2 | Хартли/Паттерсон/Чандок | Murphy ORECA-Nissan | 3.44,538 | +22,189 |
| 18. | P2 | Долан/Терви/Лур | Jota Zytek-Nissan | 3.44,835 | +22,486 |
| 19. | P2 | Фрей/Нидерхаузер/Блекемолен | Race Perf' ORECA-Judd | 3.45,244 | +22,895 |
| 20. | P2 | Императори/Тун/Хоусон | KCMG Morgan-Nissan | 3.45,500 | +23,151 |
| 21. | P2 | Уида/Росситер/Бушю | Lotus-Praga | 3.47,920 | +25,571 |
| 22. | P2 | Николе/Мерлен/Мондоло | OAK Morgan-Nissan | 3.48,196 | +25,847 |
| 23. | P2 | Такер/Франкитти/Бриско | Level 5 HPD | 3.48,597 | +26,248 |
| 24. | P2 | Жируа/Хаценбрук/Ихара | Gulf Lola-Nissan | 3.49,096 | +26,747 |
| 25. | P2 | Маденборо/Ордонес/Крумм | Greaves Zytek-Nissan | 3.49,421 | +27,072 |
| 26. | P2 | Мойлем/Бёрджес/Хирши | HVM Status Lola-Judd | 3.49,805 | +27,456 |
| 27. | GTP | Белл/Маковецки/Сенна | Aston Martin | 3.55,658 | +33,309 |
| 28. | GTP | Бруни/Физикелла/Малучелли | AF Corse Ferrari | 3.55,909 | +33,560 |
| 29. | GTP | Дамбрек/Мюке/Тёрнер | Aston Martin | 3.56,004 | +33,655 |
| 30. | GTP | Оберлен/Далла Лана/Лами | Aston Martin | 3.56,336 | +33,987 |
| 31. | GTP | Либ/Лиц/Дюма | Manthey Porsche | 3.56,457 | +34,108 |
| 32. | GTP | Беретта/Кобаяши/Виландер | AF Corse Ferrari | 3.56,471 | +34,122 |
| 33. | GTP | Бергмайстер/Пиле/Бернхард | Manthey Porsche | 3.56,573 | +34,224 |
| 34. | P2 | Порта/Раффен/Брандела | DKR Lola-Judd | 3.56,905 | +34,556 |
| 35. | P2 | Даунс/Драгонё/Юнесси | Boutsen ORECA-Nissan | 3.57,139 | +34,790 |
| 36. | GTA | Нюгард/Поульсен/Симонсен | Aston Martin | 3.58,661 | +36,312 |
| 37. | GTA | Рид/Рода/Руберти | Proton Porsche | 3.59,246 | +36,897 |
| 38. | GTP | Магнуссен/Гарсиа/Тейлор | Corvette | 3.59,526 | +37,177 |
| 39. | GTP | Уэстбрук/Гэвин/Милнер | Corvette | 3.59,860 | +37,511 |
| 40. | GTA | Милези/Гибон/Хенцлер | Imsa Porsche | 4.00,503 | +38,154 |
| 41. | GTA | Холл/Гёте/Кэмпбел-Уолтер | Aston Martin | 4.01,035 | +38,686 |
| 42. | GTA | Нарак/Бурре/Вернэ | Imsa Porsche | 4.01,713 | +39,364 |
| 43. | GTA | Гербер/Гриффин/Чьочи | AF Ferrari | 4.02,815 | +40,466 |
| 44. | GTP | Дил/Фарнбахер/Гоcсенс | SRT Viper | 4.03,127 | +40,778 |
| 45. | GTA | Демпси/Фостер/Лонг | Dempsey Porsche | 4.03,378 | +41,029 |
| 46. | GTP | Бомарито/Кендалл/Виттмер | SRT Viper | 4.03,461 | +41,112 |
| 47. | GTA | Пераццини/Казе/О'Янг | AF Corse Ferrari | 4.03,966 | +41,617 |
| 48. | GTA | МакНил/Родригес/Дюма | Larbre Corvette | 4.04,512 | +42,163 |
| 49. | GTA | Борнхаузер/Каналь/Тейлор | Larbre Corvette | 4.04,873 | +43,524 |
| 50. | GTA | Потоликкио/Агуаш/Брайт | 8star Ferrari | 4.07,625 | +45,276 |
| 51. | GTA | Маллегол/Башелье/Бланк | AF Ferrari | 4.09,064 | +46,715 |
| 52. | GTP | Коллар/Перродо/Крубиль | Prospeed Porsche | 4.11,719 | +49,370 |
| 53. | P2 | Гибон/Милези/Хенцлер | Lotus-Praga | - | |
| 54. | P2 | Кимбер-Смит/Росси/Люкс | Greaves Zytek-Nissan | - | |
| 55. | GTA | Крой/Джонсон/Медиани | Krohn Ferrari | - | |
| 56. | GTP | Бертолини/АльФайзаль/АльКубаси | JMW Ferrari | - |
