WEC: Заводские команды LMP1 провели дополнительный тестовый день
Четыре производителя LMP1 воспользовались возможностью провести дополнительный тестовый день на кольце Сартэ.
Audi использовала тесты на трассе в Ле-Мане, чтобы перепроверить все детали R18 e-tron quattro, которые были переделаны после официального воскресного тестового дня. За рулем автомобилей работали Бенуа Трелуйе, Лукас ди Грасси и Рене Раст.
«Мы воспользовались возможностью двух дополнительных попыток, чтобы продолжить свои проверки, потому что мы полностью переделали машины по сравнению с воскресным днем, – заявил босс команды Audi LMP1 Ральф Юттнер. – Мы просто старались убедиться в том, что все работает нормально».
Команда Porsche, которая не смогла провести достаточно времени на трассе в воскресенье по причине тестовых ограничений, испытывала детали в преддверии этапа WEC, за которые дают двойные очки.
Коллектив Toyota со своими шестью пилотами отрабатывал пит-стопы и сменные компоненты.
В Nissan продолжили свою тестовую программу, работая с одной машиной GT-R LM Nismo.
Частная команда LMP1 Rebellion Racing также проверяла работу своей AER P60 Turbo V6 на кольце Сартэ.
OAK Racing предоставила Кевину Эстре, пропустившему воскресные тесты по причине выступлений в США, больше времени за рулем купе Ligier-Honda JSP2 LMP2.
Французская команда также тестировала свою машину, которой управляли Густаво Якаман и Луис Фелипе Дерани из G-Drive Racing, чтобы помочь основным гонщикам с настройками автомобиля.
Signatech Alpine, KCMG и SMP Racing также приняли участие в испытаниях. Российский коллектив провел очередные тесты своего нового купе BR Engineering.
