Крис Мик победил на Ралли Испания, Себастьен Ожье сделал шаг к пятому титулу
Гонщик Citroen Крис Мик одержал вторую победу в сезоне-2017 и пятую в карьере, в доминирующем стиле выиграв Ралли Испания.
Ирландец захватил лидерство на середине дистанции в субботу и с каждым следующим допом все больше отрывался от Себастьена Ожье. Выиграв пять из шести спецучастков воскресенья, Мик обеспечил себе победу с преимуществом в 28 секунд.
С учетом того, что после триумфа на Ралли Мексика, которое состоялось в начале марта, Крис лишь дважды в восьми гонках добирался до финиша (18-й в Аргентине и 8-й в Финляндии) и был отстранен от участия в Польше, этот результат можно назвать действительно выдающимся.
«Просто потрясающий уик-энд. Важно не то, сколько раз ты упал, а то, сколько раз смог подняться! Несколько раз в своей карьере мне доводилось падать и снова подниматься, – прокомментировал Мик. – Мы всегда знали, что наша машина великолепно выглядит на асфальтовых трассах, и этот результат тому доказательство. Победа придаст дополнительную уверенность всей нашей команде».
Себастьен Ожье, снова, как и на четырех предыдущих этапах, не смог выиграть. Но француз может быть доволен итогами уик-энда. Второе место и очки за третью позицию на бонусном спецучастке на фоне схода Тьерри Нёвиля позволили ему оторваться в чемпионате на 38 очков от бельгийца. На оставшихся двух этапах будет разыграно 60, так что на финал в Австралии француз в любом случае приедет лидером общего зачета.
«Мы отлично выступили в этот уик-энд, хотя не всегда было легко, – сказал Ожье. – После удивительной пятницы у нас возникли небольшие проблемы на асфальтовых спецучастках в субботу, но затем нам удалось войти в ритм. Мы заработали хорошие очки, в том числе на бонусном спецучастке. Так что все хорошо!»
На протяжении всего уик-энда второй гонщик M-Sport Отт Тянак дышал в спину своему титулованному напарнику, но ни разу не превзошел его в генеральной классификации и на финише уступил пять секунд. Впрочем, третьего места эстонцу оказалось достаточно, чтобы выйти на вторую строчку в чемпионате, опередив на одно очко Нёвиля.
Таким образом, за два этапа до конца сезона два гонщика частной команды M-Sport возглавляют общий зачет. В командном зачете подопечным Малкольма Уилсона будет достаточно набрать четыре очка в оставшихся ралли, чтобы оформить победу.
Четвертым Ралли Испания завершил единственный добравшийся до финиша гонщик Toyota Юхо Ханнинен. Яри-Матти Латвала сошел из-за технических проблем еще в пятницу, а Эсаппека Лаппи выбыл из борьбы после аварии в воскресенье утром.
Замкнул пятерку сильнейших Мадс Остберг на частной машине Ford.
Следующий этап – Ралли Великобритания – пройдет с 26 по 29 октября.
| Поз. | Пилот | Команда | Время/Отст. |
|---|---|---|---|
| 1. |  Крис Мик | Citroen Total Abu Dhabi WRT | 3:01.21,1 |
| 2. |  Себастьен Ожье | M-Sport World Rally Team | +28,0 |
| 3. |  Отт Тянак | M-Sport World Rally Team | +33,0 |
| 4. |  Юхо Хяннинен | Toyota Gazoo Racing WRC | +54,1 |
| 5. |  Мадс Остберг | M-Sport World Rally Team | +2.26,2 |
| 6. | Стефан Лефевр | Citroen Total Abu Dhabi WRT | +2.43,0 |
| 7. | Элфин Эванс | M-Sport World Rally Team | +4.37,4 |
| 8. | Теему Сунинен | M-Sport World Rally Team | +8.22,7 |
| 9. |  Ян Копецки | Skoda Motorsport II | +8.54,5 |
| 10. | Оле-Кристиан Вейби | Printsport | +9.04,8 |
