Берни Экклстоун: Я не стал бы тратить деньги на просмотр гонки Ф1
Коммерческий босс Формулы 1 Берни Экклстоун раскритиковал «Королевские гонки» за недостаточную зрелищность и призвал президента FIA Жана Тодта передать свои полномочия.
«Я бы не стал тратить деньги, чтобы вместе с семьей посмотреть гонку. Ни за что, - сказал Экклстоун в интервью Daily Mail. - Какой смысл, если вы знаете, что…. Льюис Хэмилтон, скорее всего, стартует с поула и выиграет гонку, а другой гонщик Mercedes также поднимется на подиум?»
Берни назвал Комиссию Ф1 «картелью» в связи с тем, что два ведущих производителя двигателей обладают правом вето на изменение регламента до 2020 года.
«Такого рода вещи называют картелью, а картели являются незаконными. Мы имеем дело с тем, что не соответствует закону. И главной целью этого является устранение конкуренции», - продолжил Берни.
Экклстоун похвалил президента FIA Жана Тодта за усилия по улучшению безопасности дорожного движения, но предположил, что Формула 1 для француза является второстепенным вопросом.
«Жан, к сожалению, стал дипломатом, - продолжил он. - Он выполняет хорошую работу по повышению безопасности дорожного движения. Но его интерес к Формуле 1 связан исключительно тем, чтобы быть президентом FIA… Он не хочет делать ничего такого, что может привести к дестабилизации его деятельности в ООН. Он должен сосредоточиться на других аспектах и кому-то передать полномочия по управления Ф1».
Экклстоун также предложил в качестве повышения зрелищности изменить порядок определения позиций на стартовой решётке.
«Я хотел бы оставить квалификацию так, как есть. Быстрейший гонщик по-прежнему мог бы стремиться к рекорду по количеству поулов, - объяснил Берни. - Но при этом, скажем, победитель квалификации стартовал бы десятым или в соответствии со своей позицией в чемпионате. Гонщик, ставший в квалификации третьим, стартовал бы, к примеру, седьмым или восьмым.
Это лучше реверсивной стартовой решётки, при которой быстрый гонщик оказывается в конце пелотона, позади более медленных участников. В данном случае борьба будет идти между пилотами с одинаковой скоростью. Обгонять будет не так легко».
